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中國速度——新中國成立70周年成就述評之三
2019/9/5 6:52:07    新闻来源:新华社
中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  新華社記者韓潔、申铖、王雨蕭

  這是令世界驚歎的中國故事——

  時速350公裏的複興號半日往返千裏;首台千萬億次超算“天河一號”,運算1小時相當于13億人同時計算340年以上;5G開啓商用,半秒能下載一部影片……

  這是讓世界驚豔的中國成就——

  今日之中國,1小時能創造超百億元國內生産總值,生産大約1.5億斤糧食,新建近500米高速鐵路,處理約600萬件快遞,往來貨物貿易額超過5億美元……

  70年滄桑巨變,有一種奇迹,叫“中國速度”。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(1)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  2018年7月1日,整备好的G7次列车驶向北京南站,准备发往上海。此列G7列车是从北京开出的首趟正式运营的长编组“复兴号”动车组。  新华社记者邢广利摄

  不断赶超 折射奋进中国的姿态

  1978年,鄧小平在日本訪問乘坐時速210公裏的新幹線時感慨:“就感覺到快,有催人跑的意思……”

  那一年中國的鐵路營業裏程只有5.2萬公裏,雖比新中國成立之初翻了一番,但高速鐵路裏程還是零。

  2019年5月,設計時速600公裏的高速磁浮試驗樣車在青島下線,刷新了人們對“中國速度”的認知。

  從改革開放中來,向民族複興奔去。

  80多歲高齡的資深電力機車專家柯以諾至今難忘,2008年國內首條設計時速350公裏的京津城際鐵路開通時的那份激動,自此中國正式邁入了高鐵時代。

  如今,中國高鐵已是享譽世界的“中國名片”。

  截至去年底,中國鐵路營業裏程超過13萬公裏,其中高鐵裏程達到3萬公裏,超過世界高鐵總裏程的三分之二,成爲世界上唯一高鐵成網運行的國家。“中國高鐵的發展經驗值得別國借鑒。”世界銀行日前刊文如此稱贊。

  當時速幾十公裏的綠皮車變成記憶中的風景,向著更快速度“起飛”的中國高鐵,成爲新中國70年發展成就的鮮活範例。

  新中國成立初期,中國經濟一窮二白,1952年中國GDP僅爲679億元,占世界4.5%,還不及現在中國一天創造的GDP規模。那時的中國,人均壽命僅爲35歲,文盲率超過80%。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(4)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  广东自贸区深圳前海蛇口片区内的蛇口片区(2015年2月26日摄)。  新华社记者 毛思倩 摄

  改革開放一聲春雷,深圳蛇口工業區喊出“時間就是金錢,效率就是生命”的口號。上世紀80年代的深圳地標建築——深圳國貿大廈,以“三天一層”的速度建成,不僅刷新全國工程紀錄,也誕生了“深圳速度”這一熱詞。

  改革開放迄今,中國經濟年均增速9.4%,遠高于同期世界經濟2.9%左右的年均增速,一躍成爲世界第二大經濟體,7億多農村人口脫貧,人均壽命達77歲……

  不斷趕超的“中國速度”,折射中國勇往直前的奮進姿態。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(5)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  这是6月14日无人机拍摄的北京大兴国际机场航站楼。  新华社记者 才扬 摄

  入秋的北京,天安門城樓上旗展雲飛。向南46公裏,寓意“鳳凰展翅”的北京大興國際機場航站樓在不到5年內竣工,靜待9月底正式通航。

  “如此短的時間,能夠建成這項偉大工程,體現著國家制度的優越性和綜合國力的日益強大。”北京城建集團新機場航站樓工程項目經理李建華感慨,他們曾10個月澆築了105萬方混凝土,相當于每個月澆築25棟18層的大樓。

  聯合國秘書長古特雷斯認爲,曆史將證明,中國的發展不僅是不可阻擋的曆史潮流,也是對人類進步的重大貢獻。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(10)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  7月23日无人机拍摄的位于上海临港产业区的特斯拉上海超级工厂。 新华社记者 丁汀 摄

  勇立潮头 激发创新中国的活力

  巨大的轟鳴聲中,今年3月10日零時許,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功將“中星6C”衛星發射升空,中國長征系列運載火箭的發射次數正式刷新爲“300”。

  “從1970年到2007年,長征系列運載火箭的第一個'100次發射'用了整整37年。”中國航天科技集團一院總體部總體室主任何巍說,第二個“百發”用了不到8年,第三個“百發”用時僅4年多。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(2)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  国家超算天津中心应用研发部部长孟祥飞(右一)带同事巡检“天河一号”运行状况(资料照片)。  新华社记者毛振华摄

  從無到有,從第1次到第300次,逐夢航天的“中國速度”背後,是70年來我國科技創新大踏步前行的生動寫照。

  “千秋基業,人才爲本。”新中國成立之初,我國各行各業百廢待興,科技人員數量不足5萬,專門科技機構僅有30多個,科研力量遠遠落後于世界發達國家。

  1978年3月,全國科學大會提出“科學技術是生産力”,迎來我國“科學的春天”。此後,科技人才隊伍的壯大,如一粒粒種子在中國創新發展的土壤上生根發芽。

  截至2018年,全國研發費用支出近2萬億元,比1995年增長55.4倍,占GDP比重爲2.18%,在深海、深地、深空、深藍領域的戰略高技術取得實質性突破。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(3)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  在北京西单,一名女子从一块5G广告牌前走过(6月3日摄)。 新华社记者才扬摄

  70年來,北京中關村、上海浦東、深圳南山;杭州的互聯網、合肥的人工智能、西安的航空航天、貴州的大數據……一個個創新高地正在崛起,一個個新興産業集群蓬勃生長,折射新時代中國發展理念之變。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(6)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  5月22日,参观者在国家大数据(贵州)综合试验区展示中心内参观。 新华社记者 欧东衢 摄

  “把關鍵核心技術牢牢地掌握在自己手中,才不會給人以卡脖子的機會。”堅持走高端創新的光纖通信企業亨通集團董事局主席崔根良如是說。

  勇立時代潮頭。以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念爲指引,一條高質量發展道路正在繪就。

  以創新加速,促增長提質。新時代“中國速度”的內涵之變,彙聚起中國經濟轉型升級路上的澎湃動力。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(8)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  在山东省济宁市嘉祥县仲山镇,工作人员操作收割机收割小麦(5月31日无人机拍摄)。  新华社记者 郭绪雷 摄

  砥砺前行 彰显变革中国的力量

  獲得土地不到24小時,就實現建設用地規劃證、用地批准書、工程規劃證“三證連發”。在剛剛落地的上海自貿區臨港新片區,拍下首塊工業用地的新奧公司,體會到了什麽叫“臨港速度”。

  臨港,是中國新擴圍自貿區的縮影。

  營商環境沒有最好,只有更好。在臨港,上海有史以來規模最大的外資項目特斯拉超級工廠僅用8個月就完成項目主體建設,並通過了竣工驗收,爲年底投産奠定了堅實基礎。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(7)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  3月27日,在浙江嘉兴菜鸟“未来园区”,机械臂在进行批量商品拆零作业。据了解,商品被机器人自动存储在无人仓库内。消费者在网上下单后,机器人、无人叉车会把成批的商品取出,机械臂完成批量商品拆零,拆零商品被逐一贴上快递面单,再按照包裹地址的不同进行分拨。  新华社记者黄宗治摄

  “我在其他地方沒有看到過這樣快速的發展,中國就是未來,未來是非常令人激動的。”特斯拉創始人馬斯克在剛剛結束的世界人工智能大會上由衷地表示。

  審批服務“馬上辦、網上辦、就近辦、一次辦”全面推行,“互聯網+政務服務”深入實施,企業開辦、用水用電報裝、不動産登記等事項的辦理時間縮減50%以上……

  在全面深化改革開放背景下,一場深刻的“放管服”改革在神州大地激蕩,彰顯變革中國的力量。

  下好簡政放權“先手棋”,中國用實際行動宣示了在新時代將改革開放進行到底的堅定決心。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(9)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  这是上海洋山深水港四期自动化码头(2018年7月25日无人机拍摄)。  新华社记者 丁汀摄

  越到關鍵時,深化改革越要加快步伐——

  全面深化黨和國家機構改革、戶籍制度改革全面提速、農村承包地實行“三權”分置、發展混合所有制經濟、完善産權保護體系……一系列改革直面問題、革除沈疴,激發經濟社會發展巨大活力;

  越有壓力時,開放之門越開越大——

  出台外商投資法,縮減外資准入負面清單,擴大對外開放領域、做大“一帶一路”朋友圈……更高水平的開放,彙聚促進中國高質量發展的強大動力。世界銀行《2019年營商環境報告》評價,中國營商環境世界排名46位,比上年提升32位,是營商環境改善幅度最大的經濟體之一。

(“中国之度”系列述评·图文互动)(11)中國速度——新中國成立70周年成就述評之三

  这是在山东青岛拍摄的我国时速600公里高速磁浮试验样车(5月23日无人机拍摄)。 新华社记者 李紫恒 摄

  曆史,總在變革中迸發前進的速度和力量。

  面向未來,一個開放包容、自信自強的中國,必將在深化改革開放中書寫新的“中國速度”,向著偉大複興的彼岸砥砺前行。

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